2027年度初め デビュー予定

寝台列車のDNAを継ぐ、新たな夜行特急 JR東日本
ルナ・アズール
Luna Azul

日常を離れた、乗ること自体が目的となる極上の乗車体験へ。 かつての夜行列車の想いを引き継ぎ、国内外の旅行者にワクワクを提供します。

🌌 新時代の夜行特急とは?

「JR東日本 ルナ・アズール」は、JR東日本グループが掲げるビジョン「勇翔2034」の一環として導入される全く新しい特急列車です。E657系を改造して誕生するこの列車は、往年の寝台列車のDNAを色濃く受け継いでいます。

「Luna Azul」はスペイン語で「青い月」を意味します。列車のコンセプトである「青色」「上質さ」「包み込まれるような心地よさ」「日常を離れた体験」を表現。完全なベッドではありませんが、フラットにして横になれる個室を備えています。

🌙

ロゴデザインの秘密

10両編成の外装に配された「ブルーモーメント」を再構成し、列車を包む10本の光線が形作る「青い月」として表現されています。
(※商標登録出願中)

🎨 往年のファンも唸る車両デザイン

ルナ・アズールのエクステリアは、特別な「2つの青色」「1つの光」で構成されています。

1号車

メモリアルブルー

上り先頭車 青15号採用

国鉄時代の寝台特急(20系など)で親しまれた伝統のカラー。寝台列車の歴史をリスペクトし、その想いを引き継ぐJR東日本の決意の表れです。

ブルーモーメント

車体側面ライン

2色の青の間を繋ぐ白い光線のデザイン。夜明け前の空が濃い青に染まる瞬間(ブルーモーメント)の美しさと、明るい未来を表現しています。

10号車

ミッドナイトホライズン

下り先頭車

暗い夜の帳の中を、未来への希望の明かりを目指して進むイメージを込めた、深く濃い青色が特徴です。

🗺️ 季節で顔を変える運行ルート

ルナアズールは、季節によって異なる魅力的な2つの顔(夜行列車・昼行列車)を持ちます。※導入時の計画であり、今後は常磐線ルート等への拡大も検討されます。

🌙 春季〜秋季:夜の運行

週2往復 / 10両編成
品川駅 〜 青森駅
(上越線・羽越本線経由)

かつての寝台特急「あけぼの」を彷彿とさせる日本海側ルート。夜の長旅をゆったり楽しむ、まさに夜行列車の真骨頂。

品川駅 (下り: 21:00頃発 / 上り: 翌7:00頃着)
※東京・上野・大宮経由
高崎駅
💡 夜の空気でリフレッシュのため一時停車
※上りでの乗降不可
秋田駅 (下り: 5:30頃着)
☕ 朝食等の買い出し停車
弘前駅 / 新青森駅
青森駅 (下り: 9:30頃着 / 上り: 16:00頃発)
※上り列車の方が所要時間が約2.5時間長く、じっくり楽しめます。

☀️ 冬季:昼の運行

週6往復 / 7両編成
品川駅 〜 長野原草津口駅

草津温泉へのアクセスをターゲットにした、個室でゆったりくつろげる特急列車。ほぼ毎日運行されます。

品川駅
下り: 10:00頃発
上り: 19:30頃着
長野原草津口駅
下り: 12:30頃着
上り: 16:30頃発
⚠️ 編成に関する注意点 長野原草津口等でのホーム有効長(長さ)の制約があるため、昼行運転時は10両から4・8・9号車をカットした7両編成で運行されます。定員は125名から150名へ増えます。

🛏️ 個室主体の洗練された車内空間

座席の下を引き出し、背もたれのクッションを配置することでフルフラットになる仕組みを採用。まさにJR東日本の新しい寝台列車の形です。

ルナ・アズール 10両編成 設備分布イメージ(夜行運行時)

1号車 プレミアム
& Pワイド
2号車 コンフォート
3号車 コンフォート
4号車 Cワイド
& グランデ
※昼行
カット
5号車 ヴィスタ
ラウンジ
6号車 コンフォート
& Cワイド
7号車 コンフォート
& Cワイド
8号車 コンフォート ※昼行
カット
9号車 コンフォート ※昼行
カット
10号車 Pワイド
設備愛称名 該当号車 定員 (夜行 / 昼行) フラット面の広さ目安
ルナ・プレミアム 1号車 1名 / 2名 幅110cm × 長さ190cm
ルナ・プレミアムワイド 1号車, 10号車 2名 / 4名 幅200cm × 長さ190cm
ルナ・コンフォート 2, 3, 6(♿), 7, 8, 9号車 1名 / 2名 幅90cm × 長さ195cm
ルナ・コンフォートワイド 4, 6(♿), 7号車 2名 / 4名 幅185cm × 長さ200cm
ルナ・コンフォートグランデ 4号車 4名 / 連結なし 幅325cm × 長さ195cm
🥂 5号車 ルナ・ヴィスタ・ラウンジの過ごし方

食堂車のような温かい食事の提供(ビュッフェ等)はありませんが、ドリンクやスナック等の販売スペースが併設されたフリースペースです。

乗車前に東京駅のグランスタ等のエキナカでお弁当などを買い込み、ラウンジのソファで車窓を眺めながら食事を楽しむ、といった新しい夜行列車の過ごし方が推奨されています。

料金と予約のキホン

💴 料金の目安

大人1名が品川駅〜青森駅間で「グリーン個室(ルナ・コンフォート等)」を利用した場合の料金は、「同区間の東北新幹線グリーン車利用(通常期:約24,180円)+アルファ程度」が想定されています。

💡 参考: サフィール踊り子などのプレミアムグリーン料金(+1,500円程度〜)を参考に、ご家族やご友人でも気軽に乗車しやすい価格帯を目指して調整される見込みです。(年末までに詳細発表予定)

🎫 予約方法(重要)

駅の券売機や、みどりの窓口での一般乗車券・特急券としての「単独発売」は予定されていません。

全席が「旅行商品」としてパッケージ販売される予定です。JR東日本の旅行サイト等を通じての予約購入となります。

📅 デビューまでの道のり

2026年 6月9日

列車名・ロゴ・運行ルート発表

本記事で解説した名称「ルナ・アズール」や、車両設備、運行の全体像が社長会見で明らかになりました。

2026年 年末まで

詳細ダイヤ・料金の発表(予定)

具体的な運転日や、気になる詳細な料金設定、旅行商品の発売に関する情報が公開される見込みです。

2027年度 初め

ルナ・アズール 運行開始!

※中東情勢による内装塗料の調達遅延の影響で、当初の「2027年春」から表記が微修正されていますが、年度初めのデビューに向けて鋭意改造が進められています。